{"id":3541,"date":"2021-10-03T22:02:17","date_gmt":"2021-10-03T20:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.heimatfreundeweibern.de\/wordpress\/?p=3541"},"modified":"2021-10-19T12:08:33","modified_gmt":"2021-10-19T10:08:33","slug":"modeleisenbahn-spur-z-im-tuffsteinmuseum-weibern-faehrt-wieder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.heimatfreundeweibern.de\/wordpress\/2021\/10\/03\/modeleisenbahn-spur-z-im-tuffsteinmuseum-weibern-faehrt-wieder\/","title":{"rendered":"Modeleisenbahn Spur Z im Tuffsteinmuseum Weibern f\u00e4hrt wieder"},"content":{"rendered":"\n
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Diesellokomotive als gemischter Zug am Bahnhof (Personenhalt\/Haltepunkt) Weibern<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lange war es still, um die Modelleisenbahn zu Weibern. In liebevoller Arbeit, dabei \u00e4u\u00dferst detailgetreu, hatte Rudi Scharrenbach den Streckenverlauf der Brohltaleisenbahn von Brohl nach Kempenich, auf einer Grundfl\u00e4che von 2,5 m x 1 m, nachgebaut. Dabei hat er alles, au\u00dfer dem Gleismaterial, selbst hergestellt, modelliert und eingebaut, ja sogar engste Kurvenradien hat er hinbekommen. Nachdem aber in den folgenden Jahren das Museum in einen Dornr\u00f6schenschlaf verfiel, litt auch die Bahn selbst. Die Diesellokomotive war altersschwach, da sie nicht gewartet wurde. Im Rahmen einer eventuellen Neuausrichtung des Museums, hat die Gemeinde Weibern in enger Zusammenarbeit mit den Heimatfreunden Weibern nun einen ersten Schritt zur Reaktivierung des Museums getan. Dank der Unterst\u00fctzung der Kreissparkasse Ahrweiler, der Kreisverwaltung Ahrweiler Abteilung 4.6 und privater Sponsoren, wurde eine neue Diesellokomotive mit Schienenreinigungswagen angeschafft. Dies war notwendig, da die alte Dampflokomotive nicht alle Wagen die Steigung hinauf nach Kempenich packte. Zus\u00e4tzlich wurde eine Pendelzugsteuerung eingebaut. Durch Zufall hat man hier in J\u00fcrgen Andres aus Rieden einen versierten Spur Z Fahrer und T\u00fcftler gefunden, der die Anlage wieder auf Stand gebracht hat und auch die Steuerung eingebaut hat. Die Bahn f\u00e4hrt nun im Pendelbetrieb von Brohl nach Kempenich, verweilt kurz an dem jeweiligen Bahnhof und f\u00e4hrt wieder zur\u00fcck. Ab und an begibt sich dann die Dampflokomotive mit dem Schienenreinigungswagen auf die Gleise um diese f\u00fcr den Pendelbetrieb sauber zu halten. So wird nun im Rahmen des Bahnfestes \u201e120 Jahre Brohltaleisenbahn\u201c am 09. und 10. Oktober 2021 die Modeleisenbahn f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit wieder zug\u00e4nglich sein.<\/p>\n\n\n\n

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Diesellokomotive als gemischter Zug am Bahnhof Brohl<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Diesellokomotive als gemischter Zug unterhalb der Burg Olbr\u00fcck<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Modellbahn Spur Z (2,50 m x 1 m) im Tuffsteinmuseum<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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